Aŭtomobila lumsistemo - la rapida popularigo de LED

En la pasinteco, halogenlampoj ofte estis elektitaj por aŭta lumo.En la lastaj jaroj, la apliko de LED en la tuta veturilo komencis kreski rapide.La funkcidaŭro de tradiciaj halogenaj lampoj estas nur ĉirkaŭ 500 horoj, dum tiu de ĉefaj LED-lampoj estas ĝis 25000 horoj.La avantaĝo de longa vivo preskaŭ permesas al LED-lumoj kovri la tutan vivociklon de la veturilo.
La aplikado de eksteraj kaj internaj lampoj, kiel antaŭ-lumiga lampo, turnsignala lampo, postlampo, interna lampo, ktp., komencis uzi LED-lumfonton por dezajno kaj kombinaĵo.Ne nur aŭtomobilaj lumsistemoj, sed ankaŭ lumsistemoj de konsumelektroniko ĝis fabrikaj aŭtomatigaj ekipaĵoj.LED-dezajnoj en ĉi tiuj lumsistemoj estas ĉiam pli diversigitaj kaj tre integraj, kio estas precipe elstara en aŭtomobilaj lumsistemoj.

 

2

 

Rapida kresko de LED en aŭta lumsistemo

Kiel lumfonto, LED ne nur havas pli longan vivon, sed ĝia luma efikeco ankaŭ multe superas tiun de ordinaraj halogenaj lampoj.La hela efikeco de halogenaj lampoj estas 10-20 Im/W, kaj la hela efikeco de LED estas 70-150 Im/W.Kompare kun la senorda varmodissipa sistemo de tradiciaj lampoj, la plibonigo de luma efikeco estos pli energiŝpara kaj efika en lumigado.La tempo de respondo de la LED nanosekundoj ankaŭ estas pli sekura ol la dua responda tempo de halogena lampo, kiu estas aparte evidenta en la bremsa distanco.
Kun la kontinua plibonigo de LED-dezajno kaj kombinnivelo same kiel la laŭpaŝa malaltiĝo de kosto, LED-lumfonto estis kontrolita en aŭtomobila elektroniko en la lastaj jaroj kaj komencis rapide pliigi sian parton en aŭtomobilaj lumsistemoj.Laŭ TrendForce-datumoj, la penetroprocento de LED-lumoj en la personaj aŭtoj de la mondo atingos 60% en 2021, kaj la penetroprocento de LED-lumoj en elektraj veturiloj estos pli alta, atingante 90%.Oni taksas, ke la penetroprocento pliiĝos al 72% kaj 92% respektive en 2022.
Krome, altnivelaj teknologioj kiel inteligentaj lumturoj, identigaj lumoj, inteligentaj atmosferaj lumoj, MiniLED/HDR-ekrano de veturiloj ankaŭ akcelis la penetron de LED en veturilo-lumigado.Hodiaŭ, kun la disvolviĝo de veturila lumigado al personigo, komunika ekrano kaj veturhelpo, kaj tradiciaj aŭtproduktantoj kaj elektraj aŭtomobilaj produktantoj komencis serĉi manierojn diferencigi LED-on.

Elekto de LED-veturanta topologio

Kiel lumelsenda aparato, LED nature devas esti kontrolita per veturanta cirkvito.Ĝenerale, kiam la nombro de LED estas granda aŭ la elektra konsumo de LED estas granda, necesas veturi (kutime pluraj niveloj de stirado).Konsiderante la diversecon de LED-kombinaĵoj, ne estas tiel simple por dizajnistoj desegni taŭgan LED-ŝoforon.Tamen, povas esti klare, ke pro la karakterizaĵoj de LED mem, ĝi generas grandan varmegon kaj bezonas limigi la kurenton por protekto, do konstanta nuna fonta stirado estas la plej bona LED-vetura reĝimo.
La tradicia veturprincipo uzas la totalan potencon-nivelon de LED-oj en la sistemo kiel indikilon por mezuri kaj elekti malsamajn LED-ŝoforojn.Se la totala antaŭa tensio estas pli alta ol la eniga tensio, tiam vi devas elekti plifortan topologion por plenumi la tensiopostulojn.Se la totala antaŭa tensio estas pli malalta ol la eniga tensio, vi devas uzi paŝan topologion por plibonigi la ĝeneralan efikecon.Tamen, kun la plibonigo de LED-malklarigkapacito postuloj kaj la apero de aliaj postuloj, kiam elektante LED-ŝoforoj, ni devus ne nur konsideri la potenco-nivelo, sed ankaŭ plene konsideri la topologio, efikeco, malheliĝado kaj kolora miksado metodoj.
La elekto de topologio dependas de la specifa loko de LED en la aŭto LED-sistemo.Ekzemple, sur la lumtrabo kaj antaŭlampo de aŭta lumigado, la plej granda parto de ili estas movita per malsupera topologio.Ĉi tiu malsupera disko estas bonega en bendolarĝa rendimento.Ĝi ankaŭ povas atingi bonan EMI-agadon per la dezajno de disvastiga spektra frekvenca modulado.Ĝi estas tre sekura topologia elekto en LED-disko.La EMI-agado de boost LED-disko ankaŭ estas bonega.Kompare kun aliaj specoj de topologioj, ĝi estas la plej malgranda veturadskemo, kaj ĝi estas aplikata pli en la mallumaj kaj alttrabaj lampoj kaj fonlumoj de aŭtoj.


Afiŝtempo: Dec-06-2022